作者：石道辛 来源：原创 发布日期：05-20
31日，公司账面上的现金及现金等价物仅剩12.51亿元。2023-2025年，T3出行在研发方面的投入从2.34亿元缩水至1.65亿元，同比降幅分别为14.1%、17.9%；研发费用率由1.6%降至1.0%以下，低于同期如祺出行的2.3%、享道出行（2025年1-6月）的1.5%，与文远知行、小马智行动辄超200%的研发费用率更是相去甚远。 Robotaxi的盈利前景仍有待观望，资本市场对网约车
的洪泰基金、申银万国等机构投资方也通过协议转让陆续入股。 截至IPO前，南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（简称：南京领行合伙企业）是公司的控股股东，持有公司约75.54%股权。其中，中国一汽、东风汽车集团和长安汽车各持有南京领行合伙企业约16.39%的合伙权益，腾讯和阿里分别持有合伙权益6.15%、5.12%，国资背景出资平台黄岩国投和南京江宁开发区持有2.05%、1.94%的合伙权益。
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发布时间：00:03:58